電動(でんどう)自転車(じてんしゃ)を動かす(うごかす)のは、人力(じんりき)とバッテリーです。つまり、バッテリーがなければ、それはただモーター分(ぶん)重い(おもい)というだけの自転車(じてんしゃ)になってしまいます。よって、バッテリーは電動(でんどう)自転車(じてんしゃ)の命(いのち)と言え(といえ)る部分(ぶぶん)です。電動(でんどう)自転車(じてんしゃ)のバッテリーと一言(ひとこと)で言っ(いっ)ても、その種類(しゅるい)は様々(さまざま)です。鉛(なまり)酸(さん)バッテリーやニッケル水素(すいそ)バッテリーなどもありますが、ニッケル水素(すいそ)バッテリーを更に(さらに)進歩(しんぽ)させたリチウムイオンバッテリーが今(いま)は主流(しゅりゅう)となっています。ほとんどの国内(こくない)のメーカーがこのタイプのバッテリーを採用(さいよう)しているようです。バッテリーはメーカーや価格(かかく)によってその性質(せいしつ)・性能(せいのう)は異なり(ことなり)ますが、大体(だいたい)2〜4時間(じかん)の充電(じゅうでん)で20〜40kmほど走る(はしる)事(こと)ができます。一日(いちにち)に4〜5kmほどの距離(きょり)を走る(はしる)人(ひと)であれば、週(しゅう)に1回程度(かいていど)の充電(じゅうでん)で良い(よい)という事(こと)になります。もっとも、寝る(ねる)前(まえ)に充電(じゅうでん)しておけば、次の日(つぎのひ)の朝(あさ)にはとっくに充電(じゅうでん)は済ん(すん)でいるので、あまり充電(じゅうでん)時間(じかん)を気にする(きにする)必要(ひつよう)はないかと思い(とおもい)ます。バッテリーを語る(かたる)上(うえ)で非常に(ひじょうに)重要(じゅうよう)なのが、メモリー効果(こうか)と呼ばれる(よばれる)ものです。メモリー効果(こうか)とは、バッテリーを使い切っ(つかいきっ)てない状態(じょうたい)での充電(じゅうでん)を繰り返す(くりかえす)と、一時的(いちじてき)に容量(ようりょう)が小さく(ちいさく)なるという現象(げんしょう)の事(こと)です。これは電動(でんどう)自転車(じてんしゃ)に限ら(かぎら)ず日常(にちじょう)に使う(つかう)バッテリーにも見(み)られる現象(げんしょう)なので、見(み)に覚え(おぼえ)があるという人(ひと)も多い(おおい)でしょう。ニッケル水素(すいそ)、鉛(なまり)酸(さん)のバッテリーにはこのメモリー効果(こうか)があります。それに対(たい)し、リチウムバッテリーには理論上(りろんじょう)メモリー効果(こうか)はないとされています。つまり、いつ充電(じゅうでん)しても大丈夫(だいじょうぶ)という事(こと)です。もっとも、毎回(まいかい)のようにバッテリーを使い切っ(つかいきっ)ていない常態(じょうたい)での充電(じゅうでん)を繰り返し(くりかえし)ていると、容量(ようりょう)が減る(へる)という実例(じつれい)があるので、できれば使い切っ(つかいきっ)た後で(あとで)充電(じゅうでん)する事(こと)をオススメします。無料オンラインゲームは人気ですから
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